半個世紀前的某一天，1952年12月5日。

清晨，倫敦城的空氣寒冷而新鮮，但已經(jīng)有薄霧彌漫。從北極南下的寒潮先后到來，氣溫低到了極點，而在降溫過去后，風(fēng)停了，一輪反氣旋造訪了無風(fēng)的倫敦，形成了冷而停滯的空氣，受困于一層暖氣團之下。

逆溫層籠住了這個城市，一層看不見的透明罩子，落在了倫敦市民的頭上。

人們對將要發(fā)生的事情毫無察覺。

為了取暖，成千上萬噸未經(jīng)過脫硫處理的煤，被投入家庭煤爐和市區(qū)內(nèi)的小火力發(fā)電廠的火爐里。

同時，從這些 地方的排氣口里，數(shù)千噸煤灰、焦油和混雜著二氧化硫等各種有害化合物的氣體，被源源不斷的排放到大氣之中。

“霧”越來越濃了。

風(fēng)撲在臉上，雖然感覺不到塵土的存在，卻會引起過敏反應(yīng)。空氣里混雜著一種奇怪的味道，像是稀釋的濃煙，又像是廚房里的焦味。許多人開始咳嗽，即便坐在家里，依然能看到一層灰蒙蒙的霧氣，浮在房間里。

到了12月6日清晨，人們出門時驚訝的發(fā)現(xiàn)，能見度已經(jīng)不到10米。警察們戴著簡易口罩站在路中央指揮，倫敦市中心的Sadler'sWell劇院宣布停演，因為人們看不清舞臺。煤煙中的焦油顆粒使得霧霾擁有黃黑的顏色，“豌豆?jié)鉁钡木b號也由此而來。

到了12月7日和8日，市區(qū)空氣中二氧化硫的含量已經(jīng)高達3.83mg/m3。二氧化硫在空氣中其他氮氧化物的催化下，逐步轉(zhuǎn)化為硫酸鹽。當(dāng)含有稀酸的濃霧微粒蒸發(fā)時，酸霧就籠罩了整個城市。

寂靜的，殺人于無形的死亡之霧。

毒霧之下，大量的人感到呼吸困難，倫敦城內(nèi)到處都可以聽到咳嗽聲。極端天氣期間的死亡率是平時死亡率的3到4倍，倫敦官方發(fā)布的，在濃霧彌漫的四天時間里死亡的人數(shù)就達4075人，一般認為這是低估了實際死亡人數(shù)。

兩個月后，又有8000多人陸續(xù)喪生。

參加救援的醫(yī)生Horace Pile回憶到，他曾經(jīng)想把一個患者送到醫(yī)院救治，但是醫(yī)院里因為大霧來就診的人太多，所以根本無法收治。

“終于有醫(yī)院同意接收后，我們松了一口氣，當(dāng)我沖到后面，把救護車門打開時，卻看到那個人已經(jīng)過世了。”

就像世界上所有力求穩(wěn)定的政府一樣，對于1952年的倫敦霧霾，英國政府一開始是消極應(yīng)對的。它否認人們的健康問題和極端天氣相關(guān)，而是歸咎于病人們本身就患有呼吸道疾病。

究其原因，是因為當(dāng)時無煙煤尚未普及，并且價格昂貴。想要改造居民的暖爐，限制火力發(fā)電廠的發(fā)展，還要清潔能源，就勢必要掀起一場價格高昂的能源革命，而剛剛在二戰(zhàn)后喘過氣的英國政府很難負擔(dān)。

這時候，有一群人站出來了。

他們的代表，是供職于雜志《Arthur Guinness， Son and Co Ltd》的主編休·比弗爵士(Sir HughBeaver)。這本雜志就是日后《吉尼斯世界紀錄》的前身。

在1952年倫敦霧霾爆發(fā)的這段時間，他是粉塵監(jiān)測站委員會的主席。

他在戰(zhàn)后為重建英國而奔走運動，在首都遭受污染之際依然不忘自己的職責(zé)。

同時，倫敦地方議會(成立于1889年)在1953年1月也出了一篇報告，明確指出12月5日這場毒霧對居民健康造成了惡劣的影響。

迫于巨大的壓力，英國政府同意成立調(diào)查委員會，由休·比弗爵士任主席，調(diào)查霧霾事件的起因和對人體的實際傷害。

委員會在成立四個月后就拿出了一份中期報告，一年之后，又發(fā)布了一份最終報告。

在報告里，他們指出：“絕大部分的污染源，直接來自于化石燃料的燃燒。”

委員會為如何治理倫敦霧霾給出了很多建議，包括但不限于：使用經(jīng)過處理的能源(無煙煤等)，政府應(yīng)當(dāng)為人們發(fā)放補貼以鼓勵清潔能源的使用，在都內(nèi)規(guī)定無煙區(qū)，禁止燃燒會帶來大量污染的能源，大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)灶具，減少煤炭的用量……等等。

這些建議，最后都成為了1956年英國《空氣凈化法案》(Clean Air Act 1956)的內(nèi)容。

《法案》出臺后，倫敦的空氣情況開始好轉(zhuǎn)。清潔能源開始普及，越來越多的市民開始使用天然氣代替煤炭，重污染企業(yè)也相繼搬遷。1967年，休·比弗爵士因病去世。

1968年，英國政府對《清潔空氣法》進行了修訂和擴充，賦予負責(zé)控制大氣污染的政府部門更多權(quán)限——包括出臺新的鍋爐顆粒物和煙塵排放限值的權(quán)力，和可以強制要求地方政府設(shè)立新的無煙控制區(qū)的權(quán)力。

1974年，政府頒布《污染控制法》(Control of Pollution Act)，規(guī)定機動車燃料的組成，并限制了燃料中硫的含量。

到1975年，倫敦的霧霾天數(shù)已經(jīng)從每年幾十天減少到15天，1980年降到5天。

現(xiàn)在是2017年了。

中國官方稱，2016年北京空氣質(zhì)量達標(biāo)天數(shù)198天(不達標(biāo)天數(shù)167天)，共發(fā)生重污染39天，其中PM2.5重污染38天，較2015年減少7天。