游都江堰青城山

游都江堰青城山

來到四川，去了九寨黃龍，到了樂山峨嵋，就只剩下都江堰和青城山了。四川朋友給我介紹說，從公元前256年建堰至今，都江堰已經為我們造福2200多年，如今還在繼續灌溉著川西平原的一千多萬畝良田。人類征服自然、開發自然的工程，不論從規模還是技巧上，沒有哪個能夠和都江堰媲美。因此，一定要到都江堰看看。

為了保證出發時間，導游大清早就把我們叫醒，7點鐘就從成都出發到都江堰了。都江堰屬成都市管轄，位于成都西北大約55公里，是一個地級市。四川曾有“蜀道難，難于上青天”之說，而今不一樣了，高速公路已經把成都和都江堰兩個城市連接在一起。

打小就聽說過李冰父子修筑都江堰的故事，在很小時也到過都江堰一趟，但沒什么印象，因而怎么筑得堰，怎么分得流基本上是說不上來了。

車到都江堰（門票90元/人），一路跟著導游，仔細聽著導游的講解。先進了二王廟，后又到著名的安瀾索橋。安瀾索橋早已不是古代的索橋了，取而代之的是用現代工藝建造的新索橋，從遠處看甚是壯觀。橋長約200多米（自己估計，可能不準），走在橋上，晃晃悠悠，提心吊膽。站在橋中央，遠眺2300多年歷史的都江堰水利工程，心中油然涌現兩個字：偉大。在導游詳細講解了都江堰的引流原理和調控方法后，僅僅是用“偉大”一個詞決不能表達我心中都江堰的情感。那工程的宏大，設計的精巧，還是讓我感到震驚。都江堰工程的運行機理，不是在江中筑壩分流的引水工程，而是在江中順水作堰，利用河道河岸的地形和流體力學原理自動控制引水量、泄洪和排沙的。工程除了龐大的水網河渠之外，主要由渠首的魚嘴分水堤，飛沙堰溢洪道和寶瓶口三大部分組成。岷江水不管是輕歌曼舞，還是奔流洶涌，通過寶瓶口她便悠揚地分流到成都平原，灌溉萬頃良田，而砂石通過飛沙堰泄出。

在大學曾經學過流體力學，略知一點流體運動的原理規則。面對都江堰，我無法想象當時李冰父子是怎樣想到建設這樣一個都江堰，是如何計算這個工程，計算出開山口引流的地方。越是不知道，越是無法想象，也就越是不可思議。

來到“二王廟”，一坐具有千年歷史的古老建筑，是歷史上官方祭奠李冰父子的地方。相傳，這里最早是紀念蜀王杜宇的“望帝祠”，后于1500多年前，改為專門紀念李冰父子的祠廟。據《灌縣鄉土志》記載，“每歲插秧畢，蜀人奉香燭祀李冰。絡繹不絕”。在這里，可以詳細了解了都江堰的形成過程，也對治水六字訣“深淘灘、低作堰”和八字格言“遇灣截角，逢正抽心”，有了深刻形象的理解。在這里，我還見到了被供奉的李冰石雕像，那是人們在清理河道時發現的。

僅僅用了不到三個小時，我們就離開了都江堰，前往青城山。不到半小時就到了。青城山景區分前山和后山，我們參加的旅行團一般都是選擇前山。

進青城山門，步行15分鐘到達月沉湖。前山有上山索道，可直達上清宮。但索道在月沉湖對岸，游人要想乘索道，必須先乘船過湖。真佩服過索道設計者的經濟頭腦！碼頭距對岸不足百米，船票10元，太貴了！下船再乘索道（往返70元，單程35元）到達上清宮。于是我明白了為什么旅行社會選者這條路線，一是因為所需時間短；二是因為船票和索道費用不包含在所交的團費里，因此，要走此路游青城山，必須買這些票，而旅行社或是導游便有了拿回扣的可能，真是“精明”啊！

下索道后，其實離上清宮還有一段距離。上清宮規模宏大自不必說，有前后幾層殿，均是古代所建，保存完好。從上清宮再往上是老君閣，好像是最高峰，由于擔心時間不夠，沒有上去。稍微休息后，步行下山。沿途邊走邊觀風景。可能是由于剛從九寨溝回來，雖然后來回想起來覺得青城山風景也不錯，但當時沒有什么感覺，就覺得很一般。

下山途中先經過朝陽洞，也是一座觀，看上去年代較為久遠，破破朽朽的，傳說蔣介石曾在此避雨。再住下走又經過規模較上清宮更為宏大的天師洞以及天然圖畫。

下午6點多，我們就回到了成都，總的感覺是跟著旅行團，時間太緊，沒有體會旅游的真正樂趣，真有些“上車睡覺，下車拍照”的匆匆感覺。建議廣大驢友如果時間允許，還是采用自助游會更好。