中國最新十大超級(jí)工程曝光：中國強(qiáng)大到嚇壞西方來

(1)高鐵 “四縱四橫”完成一半，“高鐵外交”突圍東南亞

雖然2013年的政府機(jī)構(gòu)改革讓“鐵道部”成為歷史，大力推動(dòng)高鐵建設(shè)的原部長劉志軍也被判刑，但是中國高鐵的建設(shè)步伐依然堅(jiān)實(shí)。12月，多達(dá)六七條高鐵通車，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中的“四縱”已經(jīng)全部通車，28日，全國鐵路大調(diào)圖，從上海出發(fā)，往南11小時(shí)可抵達(dá)深圳，往北12小時(shí)可抵達(dá)哈爾濱，高鐵將在改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞降耐瑫r(shí)，改變?nèi)藗兊臅r(shí)間空間觀念。

中國高鐵技術(shù)的成熟，也讓我們的領(lǐng)導(dǎo)人有了底氣，國家主席習(xí)近平和國務(wù)院總理李克強(qiáng)出訪和接見外賓時(shí)，多次推銷高鐵技術(shù)，并成功和泰國達(dá)成了“高鐵換大米”的意向協(xié)議。自7。23動(dòng)車事故之后被打擊的“高鐵外交”成功突圍東南亞。

而國內(nèi)那些對(duì)高鐵的質(zhì)疑呢？2011年6月，面對(duì)鐵道部高鐵降速，原鐵道部科技司司長周翊民曾稱，中國高鐵350公里時(shí)速，是吃掉了引進(jìn)外國技術(shù)的安全余量，時(shí)隔兩年他卻聲稱“那是針對(duì)原鐵道部觀點(diǎn)說的氣話。”

(2)鐵路運(yùn)營里程突破十萬公里，拉薩不再是鐵路終點(diǎn)

2013年12月28日，7條鐵路新線通車，中國鐵路營運(yùn)里程一天新增約2000公里，突破10萬公里大關(guān)。從1881年中國人自主修筑第一條鐵路到1949年，中國勉強(qiáng)能夠通車的鐵路只有1。1萬公里。從0到1萬用了大約68年，而從1萬到10萬，則用了64年。

十萬公里固然是一個(gè)里程碑，但我們也必須清醒的認(rèn)識(shí)到，這一數(shù)字僅相當(dāng)于美國1870年和蘇聯(lián)二戰(zhàn)前的水平，美國在拆毀了13萬公里的鐵路之后，現(xiàn)在仍有近28萬公里鐵路在運(yùn)營。2013年遼寧省帶頭實(shí)現(xiàn)了縣縣通鐵路，但依然任重而道遠(yuǎn)。

“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆……”2006年青藏鐵路二期拉薩至格爾木段通車以來，極大的改變了世界屋脊的面貌。而2013年5月20日晚，拉薩至日喀則鐵路與青藏鐵路正式接軌，這意味著拉日鐵路正式具備運(yùn)行機(jī)車的條件，2014年9月通車運(yùn)行，將為雪域高原帶來更多的改變。

將來，隨著從拉薩通往亞東、日喀則和林芝三條支線的開通，通過亞東的線路將與印度鐵路網(wǎng)連接，青藏鐵路將形成通向南亞、出印度洋走向世界的戰(zhàn)略通道。

(3)南水北調(diào)東線一期通水、中線主體工程完工

我國的水資源南北分布不均嚴(yán)重制約著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，早在1952年，毛澤東主席就提出了“南水北調(diào)”的偉大構(gòu)想，2002年，國務(wù)院正式批復(fù)《南水北調(diào)工程總體規(guī)劃》，決定開工興建南水北調(diào)工程 。

2013年，歷經(jīng)十年建設(shè)，12月初，投資500多億的南水北調(diào)東線一期工程正式通水，讓山東、天津可以喝上長江水;

而12月下旬，投資2000多億的南水北調(diào)中線主體工程完工，到明年10月通水后，北京人也能喝上漢江水。

(4)世界最長特高壓跨越黃河

除了水資源，我國的能源資源地區(qū)分布也不均勻，煤炭主要分布在北部和西北部，但用電最多的是東南部，這就要求把能源資源就地轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏h(yuǎn)距離輸送，而特高壓無疑是“煤從空中走，電送全中國”的最好方式。

2013年4月16日，“西電東輸”重要項(xiàng)目——哈密南—鄭州80萬伏特高壓輸電線跨黃河，電塔高147米，每年輸電量相當(dāng)于2千萬噸煤。3月21日，同樣是80萬伏的皖電東送淮南—上海特高壓交流輸電示范工程長江大跨越全線貫通。至此，特高壓電網(wǎng)跨越江河的技術(shù)已經(jīng)成熟，在全國建設(shè)特高壓電網(wǎng)已無技術(shù)障礙。

特高壓電網(wǎng)的建設(shè)關(guān)系國計(jì)民生，我國特高壓技術(shù)不斷成熟，已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平。未來8年，國家電網(wǎng)將投資3萬億元建設(shè)特高壓電網(wǎng)，讓百姓用上更具競(jìng)爭力、更清潔的電力。

(5)三峽工程收回全部投資

2013年12月20日，中國長江三峽集團(tuán)公司環(huán)境保護(hù)委員會(huì)顧問王儒述透露，截至2013年11月30日，三峽電廠累計(jì)發(fā)電7045億千瓦時(shí)，售電收入達(dá)1831億元人民幣，三峽工程已經(jīng)收回投資成本。

12月14日，是三峽工程開工20年紀(jì)念日。從論證階段到運(yùn)行10年，三峽工程始終是輿論的焦點(diǎn)。三峽為國為民服務(wù)這么多年，一些謠言也該終結(jié)了。

去年8月，還有一篇《長江生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)崩潰》引發(fā)各界廣泛關(guān)注。中國水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)副秘書長、高級(jí)工程師張博庭就此表示，整個(gè)長江流域包括人在內(nèi)的生態(tài)環(huán)境，不僅沒有崩潰而且正在變得越來越好。和世界上的任何江河開發(fā)一樣，長江生態(tài)系統(tǒng)的文明進(jìn)化也是難免會(huì)伴隨著某些瀕危的魚類退出歷史舞臺(tái)作為代價(jià)的，但不能把保護(hù)生態(tài)的理念，教條地用到某一個(gè)子系統(tǒng)上，不能用保護(hù)某一條魚、某一棵草的理由，反對(duì)整個(gè)社會(huì)的進(jìn)化。

6)百年杰出建筑 中國占三成

怎樣體現(xiàn)一個(gè)國家正在走上坡路，除了“低著頭”，這也是：9月，在西班牙巴塞羅那舉行的國際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)(FIDIC，菲迪克)百年慶典中，中國的中華瑰寶--天安門廣場(chǎng)建筑群、青藏鐵路、秦嶺隧道群等13個(gè)項(xiàng)目和英吉利海底隧道、悉尼歌劇院等享譽(yù)全球的著名建筑一道，成功入選菲迪克百年建筑、工程項(xiàng)目和咨詢工程師等獎(jiǎng)項(xiàng)。

(7)中國鈾濃縮工廠首次亮相，核電出口破冰

2013年6月21日，中核集團(tuán)公司在蘭州鈾濃縮基地宣布，我國核工業(yè)關(guān)鍵的鈾濃縮技術(shù)完全實(shí)現(xiàn)了自主化和工業(yè)化應(yīng)用。這意味著我國的核燃料生產(chǎn)能力不僅可以滿足國內(nèi)核電發(fā)展的需要，而且具備了國際競(jìng)爭實(shí)力。

這是中國鈾濃縮工廠首次公開亮相。這里的詳細(xì)情況一直屬于我國的高度機(jī)密。1962年我國首次擊落的U-2偵察機(jī)就是從臺(tái)灣起飛來偵察該工廠。此后，美國SR-71高空高速偵察機(jī)和D-21無人機(jī)都曾試圖偵察。至今西方國家仍試圖通過偵察衛(wèi)星觀察該工廠生產(chǎn)情況，以推測(cè)我國的核武器和核工業(yè)發(fā)展情況。

而據(jù)巴基斯坦《新聞報(bào)》10月16日?qǐng)?bào)道，中國將向巴基斯坦出售兩座核反應(yīng)堆，核反應(yīng)堆工程位于巴南部港口城市卡拉奇。這是中國擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代核反應(yīng)堆ACP1000出口。

2013年也是中法民用核技術(shù)合作30年，4月份法國總統(tǒng)奧朗德訪華時(shí)，和習(xí)近平主席一同見證了中法合作開發(fā)第四代核電技術(shù)的簽約儀式;

到了12月，法國總理訪華時(shí)也表示，中法將共同開發(fā)第三方核電市場(chǎng)。

(8)爭議十年，怒江水電再出發(fā)

1月1日，國務(wù)院印發(fā)《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》并于1月23日正式公布，詳細(xì)列出了五十幾個(gè)在2015年前重點(diǎn)開工建設(shè)的水電項(xiàng)目。其中，怒江松塔水電基地被列入重點(diǎn)開工建設(shè)項(xiàng)目，而怒江干流六庫、馬吉、亞碧羅、賽格等項(xiàng)目則被列入有序啟動(dòng)項(xiàng)目中。這意味著自2003年《怒江中下游水電規(guī)劃報(bào)告》發(fā)布至今，爭論近10年的怒江水電開發(fā)工程，將正式由規(guī)劃進(jìn)入實(shí)際開發(fā)階段。

5月，美國《紐約時(shí)報(bào)》也忍不住對(duì)怒江水利開發(fā)指手畫腳，其長篇報(bào)道《中國重啟怒江水電站大壩項(xiàng)目，怒江告急》，搜羅怒江梯級(jí)水電水利開發(fā)的各種危害，暗示中國進(jìn)行怒江水電建設(shè)是倉促而非環(huán)保的，并指責(zé)開發(fā)計(jì)劃對(duì)于當(dāng)?shù)鼐用窈蜕鷳B(tài)環(huán)境來說是一場(chǎng)“災(zāi)難”。

當(dāng)然，和大多數(shù)西方媒體對(duì)中國的報(bào)道一樣，這篇文章基本站不住腳。

9)重大技術(shù)裝備決定30年

7月21日，習(xí)近平在視察中國兵器武重集團(tuán)時(shí)表示，工業(yè)很重要，工業(yè)化作為我國的立國之本，自力更生在任何時(shí)候都不能少，我們自己的飯碗主要要裝自己生產(chǎn)的糧食，工人階級(jí)要把這個(gè)歷史責(zé)任承擔(dān)起來。

一國的現(xiàn)代化不可能用錢從國外買來，裝備中國工業(yè)的重任終究要由中國自己的裝備工業(yè)來擔(dān)綱。2013年恰逢國務(wù)院《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》(又稱“110號(hào)文件”)頒布30周年，我國的高端裝備制造業(yè)正一步一個(gè)腳印，扎實(shí)前進(jìn)。

去年的11月5日，記錄中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展歷史的國內(nèi)首部大型高清工業(yè)電視紀(jì)錄片《大國重器》開播式在河北唐山舉行。該片由工業(yè)和信息化部委托中央電視臺(tái)拍攝，于11月6日在中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道晚上黃金時(shí)段首播，由于觀眾反映良好，后又在央視一套重播，作為一部工業(yè)記錄片著實(shí)不易。

(10)亞洲最大深海油氣處理平臺(tái)安裝完成

2013年5月，我國自主研發(fā)、亞洲最大的深海油氣處理平臺(tái)——荔灣3-1氣田中心平臺(tái)上部組塊在南海浮托安裝完成。這將為我國首個(gè)深水氣田投產(chǎn)創(chuàng)造條件，對(duì)我國海洋石油工業(yè)從淺水到深水領(lǐng)域的跨越式發(fā)展具有重要意義。

這是海工裝備發(fā)展的一個(gè)縮影。而中國的船舶工業(yè)同樣存在產(chǎn)能過剩，海洋工程裝備研發(fā)緩慢，需要轉(zhuǎn)型升級(jí)的問題。今年8月，國務(wù)院印發(fā)《船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方案》，在鉆井船、遠(yuǎn)洋漁船、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面提出技術(shù)目標(biāo)，并表示禁止增加產(chǎn)能，淘汰落后企業(yè)。

盡管如此，但近年來海上油氣設(shè)備市場(chǎng)正在經(jīng)歷一輪大洗牌，而在南海、東海的領(lǐng)海爭議愈演愈烈之際，我國鉆井平臺(tái)制造業(yè)的發(fā)展被外界所矚目。中國船廠2013年獲得的鉆井平臺(tái)訂單數(shù)量有望創(chuàng)下歷年之最，對(duì)這一行業(yè)的傳統(tǒng)大國新加坡構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。