東北海軍曾經(jīng)是中國最強大的艦隊，她擁有中國第一艘環(huán)球航行的巡洋艦，艦上火炮齊射，趕得上一個炮兵團。

中國第一艘航空母艦就誕生在東北海軍，艦載飛機曾飛臨上海江南造船廠轟炸……

“十月革命”催生了江防艦隊

俄國“十月革命”爆發(fā)以后，西伯利亞地區(qū)一片混亂。北洋政府為了防范邊境發(fā)生事端，赤色革命蔓延至中國境內(nèi)，籌劃在黑龍江上建立一支江防艦隊。1919年7月，吉黑江防籌辦處成立。1920年4月，吉黑江防籌辦處將商船“江寧”、“同昌”、“江津”號分別改裝為淺水炮艦“江平”、“江安”、“江通”，并向中東鐵路局借調(diào)巡船6號，改名為“利濟”，江防艦隊初具規(guī)模。后來，俄國革命愈演愈烈，北洋政府決定壯大江防艦隊的實力，遂從長江流域調(diào)“江亨”、“利捷”、“利綏”三艘炮艦及武裝拖輪“利川”號，組成北上艦隊開往東北。

1920年深秋，北上艦隊歷盡千辛萬苦，終于到達哈爾濱，與“江平”、“江安”、“江通”、“利濟”四艦組成東北第一支常駐的正規(guī)海軍艦隊，正式命名為吉黑江防艦隊，編有艦船8艘，總排水量約2200噸。這是東北擁有海軍的開始。

1922年，中國內(nèi)地形成軍閥割據(jù)的混亂局面。總統(tǒng)輪流坐莊，城頭頻換大王旗，今天你打我，明天我打你，誰也顧不上這支遠離中央的小艦隊。江防艦隊經(jīng)費沒了著落，窮的揭不開鍋，只能找東北地方財政要錢。最初，張作霖對這支海軍沒有太大的興趣，也看不上那幾條破船。因為他清楚海軍是個燒錢的玩意，世界上的海上強國無一不是經(jīng)濟大國，沒一定的財政實力，是養(yǎng)不起海軍的。清朝舉全國之財力也才置辦成北洋海軍那么一根弱苗，一交手就被日本給打了個稀巴爛。再說，軍艦又不能開進北京城，要那玩意干什么？有那閑錢能擴充多少陸軍啊？所以，任憑江防艦隊的軍官說破嘴皮子，張作霖只給一些日常維持費用，再多一個子也不給！

張作霖巧取豪奪，國臣成家將

第一次直奉戰(zhàn)爭，奉軍一敗涂地。張作霖坐火車經(jīng)京奉線退回關(guān)外的途中，遭到游弋在渤海灣的直系海軍炮火阻截。那炮彈呼嘯著從火車上面掠過，在鐵路兩旁爆炸。張作霖驚恐之余，幡然醒悟：媽拉巴子，原來海軍還是有用的！

回到奉天后，張作霖立即在東北保安司令部下面設(shè)立了一個航警處，負責籌建東北海軍。為什么不稱海軍司令部，而叫海警處呢？這也是張作霖的精明之處。其一，東北是地方政權(quán)，公然建立海軍，容易惹來麻煩；其二，當時國際上對中國實行武器禁運，以海警處的名義買船比較容易。海警處成立后，張作霖任命沈鴻烈為處長。

沈鴻烈早年東渡日本留學(xué)，專習(xí)海軍。在學(xué)校時，訓(xùn)練中有摔跤一項。沈鴻烈身體瘦弱，個子矮小，但每次摔跤，他必參加，每次參加，他必失敗。不過他失敗了，從不言敗。按規(guī)定，凡被摔倒的人，在倒地之后，要用手在對手身上拍一下，表示輸了，算一回合。

但是，沈鴻烈被摔倒在地，卻從不用手拍對方，而是死纏亂打，使對方既不能脫身，也無法言勝，直到裁判員吹哨子勒令停摔，他才放手。因此，同學(xué)們常戲呼之“不敗將軍”。

沈鴻烈走馬上任后，請來日本留學(xué)的同學(xué)，建立起各級機構(gòu)，并向張作霖打報告，提出一攬子建軍擴軍計劃。面對寵大的擴建資金，張作霖毫不猶豫，很快就批準了。沈鴻烈拿到張作霖的批文，興沖沖地跑到奉天財政廳要錢，財政廳的人毫不客氣地回答說：“沒錢”。沈鴻烈又氣呼呼地來找張作霖。張作霖二話沒說，帶著沈鴻烈來到財政廳，說：“買船的錢，財政廳能給多少，算多少，不夠，我拿出私人的錢補上。 ”

沈鴻烈有了張作霖的支持，放開手腳大干，很快，東北的海軍就初具規(guī)模，有模有樣。

令人啼笑皆非的是，北京中央政府海軍部對張作霖這種不亞于巧取豪奪的行為，竟然予以承認。在東北海軍成立的儀式上，海軍部派人前去檢閱，以表祝賀！當時有人對此諷刺說，江防艦隊從此由國臣變成了家將……

張作霖繳獲渤海艦隊

東北海軍雖然成立了，可真要與直系海軍真刀真槍地在海上進行海戰(zhàn)，卻是萬萬不能。幾艘小艇不要說打仗，能不能開到海里都是問題。沈鴻烈對此心知肚明，決定擴充艦隊實力。

1923年，沈鴻烈從日本買來兩艘商船，裝上東北兵工廠自造的槍炮，取了兩個很是唬人的名字--“鎮(zhèn)海”和“威海”，威震海疆的意思。 1924年，東北江海防指揮處正式成立，建立江海防艦隊，并陸續(xù)買了一艘俄國的破冰船和一艘日本退役的魚雷艦，改裝后叫“定海”號、“飛鵬”號。至此，東北海軍組成了兩個艦隊，江防艦隊和海防艦隊。艦隊雖不大，但軍艦的名字個個威武雄壯。

1924年9月，第二次直奉大戰(zhàn)爆發(fā)，奉軍攻勢猛烈，10月即攻占大沽口。鑒于上次的教訓(xùn)，張作霖對沈鴻烈說：“這次，你們給我好好干，絕不能讓直系的海軍再來搗亂，干好了，我給你們買船、買炮！ ”

開戰(zhàn)后，直軍陸上攻擊不順利，又老調(diào)重彈祭起海軍助陣這個法寶。然而，這次情況不一樣了，奉軍也有自己的海軍了。沈鴻烈不負張作霖厚望，親自率領(lǐng)艦隊巡防于營口、葫蘆島一線，并在關(guān)鍵的幾處海面上大批布雷，使直軍的渤海艦隊一點便宜也沒占到。

直軍戰(zhàn)敗后，渤海艦隊的老巢青島被奉系大將張宗昌占領(lǐng)，整支渤海艦隊被張宗昌收編。當時的渤海艦隊是中國最強大的艦隊，有巡洋艦“海圻”、“海琛”、“肇和”，驅(qū)逐艦“同安”號等眾多大型艦艇。

張宗昌雖然屬于奉系，但獨立性很強。收編渤海艦隊后，張宗昌將其視為自己的私人武裝。張作霖看著這支艦隊很眼紅，卻又沒有辦法拿過來。沈鴻烈向張作霖獻一計：任命張宗昌為東北海軍總司令，自己為副司令，并且將海軍總司令部設(shè)在青島。張作霖心領(lǐng)神會，馬上下令給張宗昌。張宗昌接到任命后，很為這個海軍總司令高興，卻沒有想到，你既然出任的是奉系的海軍總司令，那么，渤海艦隊自然也就屬于奉系了。

海軍是專業(yè)性很強的軍種，沒有個十幾二十年的培訓(xùn)，根本玩不轉(zhuǎn)。純外行的張宗昌在任上干了沒多久，張作霖便以軍權(quán)統(tǒng)一為由，一腳踢開張宗昌，自任為海軍總司令，將江防、海防、渤海三艦隊正式合并為東北聯(lián)合艦隊。聯(lián)合艦隊總計有軍艦26艘，實力獨步神州。

在這些艦艇中，有兩艘特別引人矚目，一艘是“海圻”艦，是當年清政府購買的一艘排水量達4300噸的巡洋艦，裝備有各種火炮34門，一次齊射，趕上一個炮兵團的火力。 1911年4月，“海圻”艦從上海出發(fā)，出使大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國，參加喬治五世國王的加冕慶典，并參與了英國舉行的海上閱兵，然后訪問美國、墨西哥、古巴，完成環(huán)球航行，被譽為“天朝第一艦”。另一艘是“鎮(zhèn)海”號，“鎮(zhèn)海”號可以說是中國歷史上的第一艘航空母艦。“鎮(zhèn)海”艦原是商船，后改為軍艦，搭載一種叫做“施來克”的水上飛機。這種飛機產(chǎn)自法國，一共生產(chǎn)了9架，其中8架被奉軍訂購，張大帥對新式武器可真舍得花血本！ 1926年，在所訂購的飛機到位后，東北海軍成立了“水上飛機隊”，把“鎮(zhèn)海”號作為水上飛機隊的母艦。這樣，中國歷史上的第一艘航空母艦橫空出世。

海軍交戰(zhàn)史上的奇觀，軍艦俘獲軍艦

說東北海軍是一支在戰(zhàn)斗中成長起來的部隊，并不為過。在收編了渤海艦隊以后，唯一能與其對抗的只剩下廣東國民政府的閩系海軍。但由于實力原因，兩軍交手的機會實在不多，閩系海軍根本不敢北上與奉系較量，整天龜縮在長江沿岸，在岸防炮的保護下得過且過，遠沒有它的兄弟--北伐部隊陸軍那么英勇善戰(zhàn)。

既然久不出戰(zhàn)，東北海軍只能主動出擊了。 1927年3月26日，“海圻”、“鎮(zhèn)海”兩艦由長山島出發(fā)。“海圻”號在兩個煙囪之間加了一個偽裝煙囪，冒充意大利巡洋艦。當時國家十分貧弱，外國軍艦享有在中國領(lǐng)海航行的權(quán)利，誰也不會去管一艘意大利軍艦來干什么。“鎮(zhèn)海”則偽裝成商船，將船體涂成黑色，并在兩舷中間用白漆寫上“大昌”二字。對此次作戰(zhàn)行動，除“海圻”艦艦長凌霄等少數(shù)高級軍官知道外，其余官兵只被告知是一次演習(xí)。

27日拂曉，兩艦乘天未大亮?xí)r進入長江，到達吳淞口。此時尚未日出，江面上被濃濃的晨霧所縈繞，閩系海軍的主力“海籌”、“應(yīng)瑞”等艦艇正駐泊于吳淞口，“靖安”運輸艦泊鴨窩沙（現(xiàn)長興島一部）。由于是星期天，閩系海軍戒備松懈，各艦猶燈光明亮，僅僅通報：“有意大利軍艦一只和大昌商船一只進口”。“海圻”、“鎮(zhèn)海”兩艦滅燈，貼著停泊在長江口的英國航空母艦和一艘日本巡洋艦側(cè)，駛到距離“海籌”艦側(cè)方約800米處，驟然集中火力猛轟。

“海籌”號船員還在睡夢中，根本沒想到“神兵”天降。輪機長頭顱被彈片擊中，落入艙內(nèi)而亡，水兵也有9人死亡，另外還有3名重傷，10余人輕傷。“海籌”號軍官大多畢業(yè)于英國，雖然猛然遭到襲擊，但臨危不亂，馬上斬斷錨鏈向長江上游駛?cè)ァ！皯?yīng)瑞”艦也急忙棄錨上駛。因為長江在三月是枯水期，水位不高，而“海圻”、“鎮(zhèn)海”又是大艦，如果追擊，有擱淺的危險。于是，“海圻”號打出旗語，下令返航。但由于天還沒有大亮，江面上霧氣又重，“鎮(zhèn)海”艦卻沒有看清“海圻”的返航旗號，依然在攻擊“靖安”號運輸艦。“應(yīng)瑞”號看見“鎮(zhèn)海”勢單，又返航逼來，此時，吳淞炮臺也開始發(fā)炮轟擊，彈著點離“鎮(zhèn)海”很近。在這種情況下，“鎮(zhèn)海”艦只得放棄攻擊，返航。

當“鎮(zhèn)海”艦行至長江口大戢山海面時，已經(jīng)是次日凌晨。朦朧中，只見晨霧里駛來一艘兩個煙筒的大艦，這正是由瀝港來滬的“江利”號炮艦。方念祖艦長當即命令用艦上兩門主炮轟擊，“江利”號不顧一切地仍向長江口內(nèi)行駛。“海圻”艦聽到炮聲，也轉(zhuǎn)舵回來截擊。“江利”號見狀調(diào)頭急駛，直奔舟山群島，打算開到淺水處躲避。但是“海圻”號更快更猛，一邊追擊一邊用副炮射擊，共發(fā)炮30余發(fā)，命中4發(fā)，擊穿6層舷板。不到半小時，便追到“江利”艦旁，令其停車。“江利”號被迫停車，升起白旗。“海圻”派航海大副孫英奇、槍炮大副楊超侖，“鎮(zhèn)海”也派航海大副汪積慈共帶武裝水兵和輪機兵20余人登上“江利”炮艦，接管一切，監(jiān)押“江利”號起錨。“海圻”在前，“鎮(zhèn)海”殿后，浩浩蕩蕩的將“江利”號押在中間一同北上。縱觀中國海軍交戰(zhàn)史，軍艦俘獲軍艦還是第一次！

海軍航空兵空襲上海

3月27日這一仗，東北海軍以偷襲成功，閩系海軍受到重創(chuàng)。此后閩系海軍嚴加戒備，一面用主力艦隊掩護北伐軍對長江北岸作戰(zhàn)，一面嚴守長江的要沖吳淞口，以防東北艦船竄入長江。

1927年7月22日，“鎮(zhèn)海”、“威海”這兩艦由商船改裝的兵艦秘密地駛向海州灣（現(xiàn)連云港），在這次海戰(zhàn)中，“鎮(zhèn)海”號起用了艦載飛機。當兩艦行駛到海州灣外海時，“鎮(zhèn)海”號停車下錨，將所載的一架“施來克”水上飛機吊放入海中，飛機騰出水面，對海石、新浦等地的目標投下了數(shù)枚炸彈。這也是艦載飛機第一次投入作戰(zhàn)。空襲結(jié)束后，正準備撤退的“鎮(zhèn)海”號又發(fā)現(xiàn)了新的獵物，北伐軍的運兵船“三江”號正在海州灣航行。兩艦當即開炮攔截，“三江”號被迫停船。船上有船員17名，另裝有三民主義書刊數(shù)萬冊，軍衣8000套、雨衣1000套、水壺20箱以及馬槍5支，均被東北海軍俘獲。這算是東北海軍航空兵初出茅廬的第一仗，取得了不小的戰(zhàn)果。

海軍航空兵首戰(zhàn)告捷，張作霖大喜過望，白花花的銀子總算沒打水漂！ 9月3日，“海圻”、“鎮(zhèn)海”等4艦又一次出現(xiàn)在長江的“三夾水”附近。艦上打出升空信號后，吊入水中的飛機離水騰空而起，直奔上海高昌廟的江南造船廠。然而，由于飛機上沒有瞄準裝置，再加上地面目標被薄霧籠罩，空襲效果不大明顯。但是，這是上海第一次遭受空襲，人們壓根也沒有想到奉軍的飛機會漂洋過海地飛到這里來轟炸，心理受到的震撼可想而知。

在1927年3月后的一年多時間內(nèi)，東北海軍屢次南下襲擾蘇、浙、閩三省口岸。戰(zhàn)斗規(guī)模雖不大，取得的成果也微不足道，但對閩系海軍造成了相當大的壓力，尤其是海軍航空兵的登臺亮相給閩系海軍以極大的威脅。閩系海軍只得龜縮于長江之內(nèi)，制海權(quán)盡為東北海軍掌握。北伐軍難以利用海運，海上交通線完全被隔斷。

與蘇艦交戰(zhàn)中敗北

1929年，張學(xué)良為收回中東路，驅(qū)逐了蘇聯(lián)駐中東路的工作人員。當時局勢緊張，戰(zhàn)爭一觸即發(fā)，沈鴻烈指揮東北海軍準備迎戰(zhàn)。

1929年10月12日晨，駐守在同江地區(qū)的東北海軍江防艦隊遭到蘇軍黑龍江艦隊和陸、空軍優(yōu)勢兵力的攻擊。參戰(zhàn)的蘇聯(lián)軍艦有5艘，另外還有4條武裝輪船配合作戰(zhàn)。蘇軍共有152毫米大炮4門，120毫米大炮18門，并有飛機10余架助戰(zhàn)。中國江防艦隊有8艘江防炮艦，即“江亨”、“江泰”、“江平”、“江安”、“江通”、“利綏”、“利捷”、“利濟”號，另有一艘武裝駁船“東乙”號。“江亨”艦為550噸，“利濟”艦為360噸，其余均在200噸以下。艦只噸位小，120毫米的艦炮只有5門，又沒有空軍支援，實力遠遜于蘇軍。

戰(zhàn)斗從凌晨五時半開始，蘇軍艦炮發(fā)射炮彈2400多發(fā)，使中國軍艦和岸防工事遭到嚴重損壞。“利捷”號中彈沉沒，“江泰”號被炸毀，代理艦長莫耀明陣亡，“利綏”號受重傷后撤往富錦。在作戰(zhàn)中，“東乙”駁船上的120毫米大炮因發(fā)炮太多，炮膛炸裂后放水自沉。“江安”號鍋爐中彈爆炸沉入江中。“江平”號也中彈起火。中國各艦盡最大努力投入作戰(zhàn)，共發(fā)炮約600發(fā)。蘇聯(lián)艦船有3艘中彈沉沒，2架飛機被擊落，蘇軍艦隊司令及4名軍官中彈身亡。

中國軍艦被摧毀后，蘇軍飛機和艦船又集中火力掩護步兵400多人在三江口地區(qū)登陸，并對中國陣地發(fā)起沖擊。駐防該地的東北海軍陸戰(zhàn)隊第一大隊和陸軍1個營協(xié)同抵抗，擊退了蘇軍首次進攻。蘇軍調(diào)來援兵近3000人，繞到下游10余里處，迂回襲擊守軍側(cè)翼。蘇軍沖入守軍陣地后，雙方進行白刃格斗，守軍大部分戰(zhàn)死，陣地被蘇軍占領(lǐng)。

中東路事件中，江防艦隊完全不是蘇軍的對手，損失慘重。但艦隊官兵在與強敵交手時表現(xiàn)出來大無畏的犧牲精神，讓后人嘆服！

東北江防艦隊成偽滿洲國江上軍

中東路事件后，東北重建江防艦隊。但這些艦艇在“九一八”事變后，全部落入日寇手中，大部分官兵投敵，成為偽滿洲國江上軍，但仍有一百多名官兵上岸，走上了反抗日本侵略者的道路。

遠在青島的第一、第二艦隊，因遠離東北，并未落入日寇之手。但在1932年，由于內(nèi)部斗爭，“海圻”號、“海琛”號、“肇和”號南下投靠閩系的廣東艦隊，曾經(jīng)盛極一時的東北海軍就此走向沒落。

抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后，東北海軍的軍艦由于不適合現(xiàn)代戰(zhàn)爭，基本自沉于長江口岸，用來阻塞航道，也算是東北海軍對抗戰(zhàn)所做的一點兒貢獻吧。